Przeprowadzamy serię intensywnych testów eksploatacyjnych dla każdego nowo opracowanego przez nas produktu. Test eksploatacyjny przeprowadzany jest po 18-24 miesiącach badań w laboratorium oraz we własnym zakładzie. Od pozytywnych wyników testu eksploatacyjnego zależy otrzymanie niezwykle ważnych zatwierdzeń od producentów OEM, przy czym każdy taki test odbywa się zgodnie z indywidualnymi specyfikacjami danego producenta OEM. Specyfikacje te mogą być różne, obejmując od 4 000 godzin do nawet dwóch lat, a po nich zazwyczaj następuje dokładna kontrola przeprowadzana przez pracowników OEM oraz Texaco.

Głównymi zaletami oleju Texaco HDAX do silników gazowych jest pomoc w ochronie silnika gazowego przed nadmiernym zużywaniem oraz w wydłużeniu jego trwałości, co minimalizuje liczbę zadań związanych z konserwacją i ogranicza ogólne koszty remontu silnika.

Texaco HDAX 9300 przeznaczony jest do silników o wysokim średnim ciśnieniu użytecznym, zapewniając im dłuższe przebiegi, zgodne z harmonogramem serwisu silnika. To z kolei pomaga ograniczać koszty konserwacji i umożliwia dłuższą sprawność, co sprzyja rentowności zakładu.

Texaco HDAX 9500 powstał z myślą o wspieraniu kontroli osadów, zużycia, utleniania i nitracji oraz utrzymaniu liczby zasadowej w wysokowydajnych 4-suwowych silnikach na gaz ziemny, zasilanych gazem wysypiskowym lub gnilnym. Jak wykazały testy eksploatacyjne, ten najwyższej jakości pakiet może wydłużyć przebiegi, minimalizując przy tym negatywne skutki oddziaływania osadów z popiołu na wrażliwe podzespoły silnika.

Mniej osadów z popiołu pomaga w zachowaniu wydajności silników o wysokim średnim ciśnieniu użytecznym, szczególnie tych wyposażonych w czujniki spalania stukowego. Texaco HDAX 9500 zapewnia dodatkową ochronę przed korozyjnym działaniem kwasów występujących typowo w gazach wysypiskowych i gnilnych, wydłużając przy tym przebiegi silnika dzięki lepszemu zachowywaniu zasadowości.