Samochody ciężarowe w TFC pracują pod dużą presją, przewożąc 10 000 do 12 000 ton surowców wtórnych miesięcznie w warunkach dużego obciążenia i częstego zatrzymywania się oraz ruszania, w miejscu, gdzie latem temperatury przekraczają 38oC

Starając się uzyskać jak największą żywotność 40 samochodów ciężarowych na gaz CNG, firma TFC zmieniła olej na Delo^® 400 NG SAE 15W-40 – z formułą dostosowaną do silników na gaz ziemny – a płyn do chłodnic na Delo ELC o przedłużonej żywotności.

Od czasu przejścia na produkty z rodziny Delo, firma nie zanotowała żadnych awarii silnika związanych z olejem smarowym, a testowy samochód przepracował 1000 godzin bez wymiany oleju, po czym jego silnik okazał się tak czysty „jak nowy” (TFC zazwyczaj wymieniała olej co 400 godzin).

Obejrzyj film, aby dowiedzieć się o rezultatach używania przez TFC tych produktów bezpośrednio od kierownictwa firmy. Na filmie pokazano także demontaż silnika Cummins ISL-G na sprężony gaz ziemny. Zobacz, w jakim stanie jest silnik po 8 000 godzin pracy na produktach Delo.