Molytex EP 2
Wielofunkcyjny smar litowy odporny na wysokie obciążenia
Molytex EP 2 jest sprawdzonym w warunkach wysokich obciążeń ,wielofunkcyjnym smarem litowym zagęszczanym 12-hydroksystearnianem.
- Molytex EP 2 powoduje wzrost trwałości wałałów napędowych nawet o 30 % w porównaniu do typowych smarów litowych EP
- Molytex EP 2 jest szczególnie polecany do stosowania w przegubach homokinetycznych
- Molytex EP 2 j. może być używany jako smar wielofunkcyjny w urządzeniach przemysłowych i pojazdach samochodowych, w budownictwie, górnictwie (buldożery, zgarniarki, ładowarki, koparki, terenowe samochody ciężarowe ,kombajny). Punkty smarowania obejmują wiekszość typów łożysk tocznych ,ślizgowych,tuleje,sworznie,powierzchnie slizgowe,trzpienie
- Molytex EP 2 doskonale się sprawdza w przegubach homokinetycznych (CV-joints) pojazdów z napędem na oś przednią, w uniwersalnych przegubach (U-joints) i jako smar podwoziowy. Dwusiarczek Molibdenu zapewnia odporność na obciążenia udarowe
- Molytex EP 2 został opracowany,aby zapewnić wysoką skuteczność w ciężkich warunkach pracy i wysokich temperatur oraz aby zapewnić ochronę przed korozją oraz wymywaniem.
Molytex EP 2 nie jest odpowiedni do stosowania w szybkoobrotowych łożyskach.
- Przyczynia się do ochrony przed wysokimi oraz udarowymi obciążeniami
- Zapewnia trwałą ochronę przed wymywaniem wodą
- Szeroki zakres zastosowań
- Zapewnia doskonałą pompowalność w niskich temperaturach
- Zapewnia trwałą ochronę przed rdzą i korozją
- ASTM D4950 Service Classification LB
- Association of American Railroads Specification M-929-75
- Volvo Corporate standard STD 1277.65, lubricating grease 97765
DIN 51 502 |
ISO 6743-09 | Temperatura pracy |
K PF 2 K-30 | ISO-L-XCCEB2 | -30°C do to 120°C w centralnych układach smarowania do 140°C |
Podane informacje są danymi typowymi dla bieżącej produkcji, nie stanowią wymagań technicznych produktu i mogą podlegać zmianom w ramach dopuszczalnych tolerancji produkcyjnych. Zastrzega się prawo do dokonywania zmian w specyfikacji produktu.