Multi-Vehicle ATF 3
Wysokiej jakości olej przekładniowy do automatycznych skrzyń biegów
Multi-Vehicle ATF 3 jest wysokiej jakości olejem przekładniowym do automatycznych skrzyń biegów, przeznaczonym do użytku w samochodach osobowych, lekkich pojazdach ciężarowych i autobusach wymagających oleju klasy GM DEXRON®-III.
Zastosowania
- Multi-Vehicle ATF 3 jest przeznaczony do użytku w automatycznych skrzyniach biegów samochodów osobowych, lekkich pojazdów ciężarowych i autobusów wymagających oleju typu GM DEXRON®- III. Chociaż specyfikacja ta została wycofana przez General Motors, wielu producentów sprzętu w dalszym ciągu zaleca stosowanie olejów tego typu.
- Multi-Vehicle ATF 3 może być stosowany w skrzyniach biegów samochodów osobowych Ford, wymagających oleju Ford MERCON®, M2C138-CJ lub M2C166-H. Produkt nie jest zalecany do skrzyń biegów wymagających oleju Ford MERCON® V (jest to oddzielna specyfikacja MERCON®). Z uwagi na podstawowe różnice we właściwościach ciernych, nie należy go stosować tam, gdzie wymagany jest olej Ford M2C33-F/G.
- Multi-Vehicle ATF 3 nadaje się również do stosowania w układach wspomagania układu kierownicy, które wymagają dedykowanego płynu. Nie powinien być używany w układach kierowniczych lub układach zawieszenia aktywnego, wymagających specyficznych płynów częściowo syntetycznych lub syntetycznych, ponieważ prędkość reakcji może nie być wystarczająco szybka.
- Multi-Vehicle ATF 3 może również być używany jako olej hydrauliczny o właściwościach przeciwzużyciowych w szerokim zakresie temperatur pracy, w zastosowaniach mobilnych, przemysłowych i okrętowych. Lepkość odpowiada normie ISO VG 32.
Korzyści dla klienta
- Specjalnie dopracowana charakterystyka tarcia pomaga zapewniać płynną zmianę biegów i ich blokowanie
- Doskonałe własności cierne pomagają zapewniać płynną pracę przez cały okres eksploatacji oleju
- Wysoki wskaźnik lepkości pomaga w zachowaniu lepkości oleju i zapewnia ochronę skrzyni biegów w wysokich temperaturach
- Płynność w niskich temperaturach gwarantuje lepszą ochronę przed zużyciem podczas zimnego rozruchu.
Zatwierdzenia
| DANA |
DANA-OHTM-ATF 24I-0019 |
Zalecenia
| Ford |
M2C138-CJ M2C166-H Mercon |
| General Motors |
Typ A Suffix A Dexron III E, F Dexron III G, H |
| Mercedes Benz |
MB 236.20 |
Podane informacje są danymi typowymi dla bieżącej produkcji, nie stanowią wymagań technicznych produktu i mogą podlegać zmianom w ramach dopuszczalnych tolerancji produkcyjnych. Zastrzega się prawo do dokonywania zmian w specyfikacji produktu.
