Havoline ProDS M SAE 5W-30
Najwyższej jakości niskopopiołowy (mid-SAPS) syntetyczny olej silnikowy
Havoline ProDS M SAE 5W-30 jest najwyższej jakości niskopopiołowym (mid-SAPS) syntetycznym olejem silnikowym, odpowiednim do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych oraz wysokoprężnych lekkich pojazdów dostawczych. Jest kompatybilny zarówno z filtrami cząstek stałych (DPF), jak i trójdrożnymi katalizatorami (TWC) w układach oczyszczania spalin.
- Havoline ProDS M SAE 5W-30 jest odpowiedni do stosowania w szerokiej gamie benzynowych i wysokoprężnych silników samochodów osobowych oraz silników wysokoprężnych lekkich pojazdów dostawczych zarówno z, jak i bez turbodoładowania, oraz jest specjalnie przystosowany do wydłużonych przebiegów realizowanych w Europie.
- Havoline ProDS M SAE 5W-30 łączy specyfikację C3 z C2, przy czym obie stanowią popularne podstawowe specyfikacje producentów OEM. C2 lub C3 są także typowo stosowane przez Kia, Hyundai i niektórych japońskich producentów OEM.
- Havoline ProDS M SAE 5W-30 jest zalecany do pojazdów wymagających oleju silnikowego MB 229.52, MB 229.51 i MB 229.31. MB 229.52 to preferowany poziom jakości w przypadku silników Diesla w technologii Bluetec oraz zasilanych kombinacją paliw diesel i biodiesel.
- Havoline ProDS M SAE 5W-30 jest zalecany do silników wymagających oleju Opel/Vauxhall OV040151547 D30 i G30, ale może być również wykorzystywany w silnikach wymagających olejów GM dexos2, Opel/Vauxhall OV0401547, GM LL-A-025 oraz GM LL-A-025.
Havoline ProDS M SAE 5W-30 może być nieodpowiedni do stosowania w niektórych typach silników. W razie wątpliwości należy odnieść się do książki serwisowej lub instrukcji obsługi pojazdu.
- Najwyższej jakości niskopopiołowy (mid-SAPS) skład oleju zapewnia niższą emisję zanieczyszczeń, większą wydajność oraz dłuższą trwałość użytkową filtrów DPF i katalizatorów TWC.
- Zaawansowany syntetyczny skład zapewnia ochronę silników przy wydłużonych przebiegach oraz ograniczenie kosztów i częstotliwości przeglądów.
- Sprzyja doskonałej płynności i szybkiemu obiegowi oleju w niskich temperaturach oraz niezawodnej ochronie silników podczas zimnego rozruchu.
- Wydajna technologia dodatków myjących pomaga ograniczać powstawanie szkodliwych osadów i szlamów, zapewniając długookresową trwałość eksploatacyjną silników.
- Niezwykle trwała syntetyczna formuła zapewnia niższą lotność oleju silnikowego oraz pomaga minimalizować jego zużycie.
- Spełnia wymagania specyfikacji MB 229.52, wymagającej większej stabilności oksydacyjnej i niższego zużycia paliwa w porównaniu do poprzedniej specyfikacji MB 229.51.
| ACEA |
C3 C2 |
| API |
SQ, SP |
| Mercedes Benz |
MB 229.52 MB 229.51 |
| Opel/Vauxhall |
OV 040 1547 OV 040 1547 – D30 & G30 |
Odpowiedni do użycia w silnikach/zastosowaniach wymagających:
- Chrysler MS-11106
- Fiat 9.55535 S1, Fiat 9.55535 S3
- GM dexos2
- GM LL-A-025 oraz LL-B-025
- Mercedes Benz MB 229.31
- Volkswagen VW 505 00/505 01
Podane informacje są danymi typowymi dla bieżącej produkcji, nie stanowią wymagań technicznych produktu i mogą podlegać zmianom w ramach dopuszczalnych tolerancji produkcyjnych. Zastrzega się prawo do dokonywania zmian w specyfikacji produktu.