Havoline Multi-Vehicle ATF
Niezwykle wysokowydajny, uniwersalny olej do automatycznych skrzyń biegów
Havoline Multi-Vehicle ATF to niezwykle wydajny, uniwersalny olej do automatycznych skrzyń biegów opracowany do użytku w automatycznych skrzyniach biegów pojazdów samochodowych,ciężarowych i autobusów. Jest odpowiedni do wymiany serwisowej oleju wielu skrzyń biegów produkowanych przez europejskich, północnoamerykańskich i azjatyckich producentów (OEM).
- Havoline Multi-Vehicle ATF jest zalecany do wielu przekładni produkowanych przez europejskich, azjatyckich i północnoamerykańskich producentów (OEM)
- Havoline Multi-Vehicle ATF jest zalecany do zastosowań odnoszących się do wcześniejszych wymagań olejów typu DEXRON®-III, MERCON® oraz Allison C-4, a także wymagań ZF oraz Voith. Havoline Multi-Vehicle ATF przeszedł standardowe testy JASO 1A badające jakość w pojazdach japońskich. Produkt zapewnia płynną zmianę biegów oraz odporność na drgania wymagane przez japońskich i koreańskich producentów samochodów
- Oprócz spełniania norm dot. jakości, wymienionych poniżej, Havoline Multi-Vehicle ATF może być stosowany jako zamiennik następujących olejów:
- Esso LT 71141
- Idemitsu K17
- Shell ATF 3403 M-115
- Texaco ATF 402
- Havoline Multi-Vehicle ATF nie jest odpowiedni do stosowania następujących przypadkach . Na przykład:
- Pojazdy z bezstopniową skrzynią biegów (CVT), które wymagają płynów specjalnych
- Należy zawsze sprawdzić instrukcję użytkownika w celu określenia odpowiedniego oleju do automatycznej skrzyni biegów danego pojazdu
- Nowoczesny skład oleju zapewnia ochronę przekładni, łożysk i sprzęgieł przed zużyciem i korozją, pomagając ograniczyć koszty napraw
- Gwarantuje pewną ochronę przed powstaniem szlamu olejowego, laków i innych szkodliwych osadów, ułatwiając utrzymanie układu w czystości
- Najwyższej klasy oleje bazowe, w połączeniu z pakietem dodatków zapobiegających utlenianiu, zapewniają długi okres eksploatacji oleju
- Zastosowanie modyfikatora tarcia ułatwia płynną zmianę biegów, skuteczne przenoszenie mocy oraz ochronę przed drganiami
- Płynność w niskich temperaturach oraz szybki obieg oleju podczas rozruchu silnika w niskich temperaturach przekładają się na skuteczną ochronę układu przed zużyciem
MAN |
339 Typu V1 [1] 339 Typu Z2 [1] 339 Typu L1 [1] |
Mercedes-Benz |
MB-Approval 236.9 |
Voith |
H55.6335.xx |
Volvo |
97341 [2] |
ZF |
TE-ML 03D [3] TE-ML 04D [3] TE-ML 14B [3] TE-ML 16L [3] TE-ML 17C [3] |
[1] Numer aprobaty (MAN): TUC 0709/11.
[2] Numer aprobaty (Volvo): 97341:047.
[3] Numer aprobaty (ZF): ZF001714.
Allison |
C4 [4] |
Bosch |
TE-ML 09 [5] |
Chrysler |
ATF+4 |
Ford |
Mercon [4] Mercon V [6] |
GM |
DEXRON-IIIH [4] |
Honda |
ATF-Z1 |
Hyundai/Kia/Mitsubishi |
Diamond SP-III |
Mercedes-Benz |
MB 236.6 MB 236.11 |
Nissan |
MATIC-J MATIC-K |
Toyota |
Typu T-III Typu T-IV (JWS 3309) |
Volkswagen |
G 052 990 |
[4] Specyfikacja przestarzała
[5] Wykaz prowadzony wcześniej przez ZF. Produkty spełniające niezbędne wymagania jakościowe są zatwierdzone do użytku przez ZF, nie istnieje jednak wykaz produktów.
[6] Havoline Multi-Vehicle ATF nie spełnia specyfikacji lepkości MERCON V Brookfield przy -40°C. Mimo to, Chevron gwarantuje przydatność tego produktu do zastosowań określających MERCON V zgodnie z warunkami standardowej ograniczonej gwarancji produktu firmy Chevron. W przypadku pojazdów z przekładniami będącymi na gwarancji klienci powinni zostać ostrzeżeni, że stosowanie nielicencjonowanych olejów MERCON V może wpływać na tę gwarancję.
Podane informacje są danymi typowymi dla bieżącej produkcji, nie stanowią wymagań technicznych produktu i mogą podlegać zmianom w ramach dopuszczalnych tolerancji produkcyjnych. Zastrzega się prawo do dokonywania zmian w specyfikacji produktu.