![](/content/dam/external/texaco/en_uk/logos/delo-logo-products.png/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.319.319.png)
Delo Gold Ultra S SAE 10W-40
Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy do silników mocno obciążonych
![Delo Gold Ultra S SAE 10W-40](/content/dam/external/texaco/en_uk/product-images/delo-barrel-shadow.png)
Delo Gold Ultra S SAE 10W-40 to wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy, opracowany z myślą o spełnieniu bieżących wymagań ACEA oraz bardziej wymagających specyfikacji OEM, w tym specyfikacji Scania LDF3 dla najnowszych technologicznie silników wysokoprężnych Euro VI.
- Opracowany do użytku w silnikach wysokoprężnych wolnossących i z turbodoładowaniem, pracujących na całym świecie w trybie wydłużonych przebiegów między wymianami oleju.
- Spełnia najnowsze wymagania Scania LDF3 dla silników Euro VI i jest kompatybilny w wcześniejszymi normami od Euro VI do Euro II.
- Zalecany do stosowania w pojazdach Scania Euro VI oraz w silnikach od Euro VI do Euro II, przyczynia się do ograniczenia stanów magazynowych oraz ich złożoności.
- Odpowiedni do użytku we flotach transkontynentalnych, zapewnia właściwą wydajność i ochronę w przypadku stosowania różnych jakościowo paliw regionalnych, włacznie z paliwami biodiesel.
- Skuteczne utrzymywanie całkowitej liczby zasadowej (TBN) zwiększa ochronę przed wzrostem kwasowości i zużyciem w wyniku korozji, przekładając się na skuteczniejszą ochronę silników z systemem recyrkulacji spalin (EGR).
- Opracowany w celu zapewnienia trwałej odporności przed powstawianiem osadów i skutecznej ochrony oraz optymalnego okresu eksploatacji.
- Niezawodna ochrona przed zużyciem podczas rozruchu w niskich temperaturach oraz wysokie osiągi przy oszczędności paliwa przez cały okres użytkowania zapewniają ograniczenie kosztów i czasów przestojów.
Mack |
EO-N |
MAN |
M3277 |
Mercedes Benz |
MB-Approval 228.5 |
Renault |
RLD-2 |
Scania |
LDF-3 |
Volvo |
VDS-3 |
ACEA |
E4, E7 |
API |
CF |
DAF |
Extended Drain (silniki Euro III i IV) |
Mack |
EO-M Plus, EO-M |
Renault |
RLD |
Scania |
LDF-2, LDF |
Odpowiedni do użycia w zastosowaniach wymagających:
- Renault Trucks RD, RD-2, RXD i RLD
- Volvo VDS-2
Podane informacje są danymi typowymi dla bieżącej produkcji, nie stanowią wymagań technicznych produktu i mogą podlegać zmianom w ramach dopuszczalnych tolerancji produkcyjnych. Zastrzega się prawo do dokonywania zmian w specyfikacji produktu.