Delo Gold Ultra E SAE 15W-40
Sprawdzonej jakości olej silnikowy do mocno obciążonych silników
Delo Gold Ultra E SAE 15W-40 to sprawdzonej jakości olej silnikowy do wysokoobciążonych silników, zapewnia stabilną wydajność przez okres cały okres eksploatacji, zalecany do użytku w silnikach wysokoprężnych Euro I, II, III, IV oraz V.
- Zalecany do użytku w silnikach wysokoprężnych wolnossących i z turbodoładowaniem, zarówno wyposażonych, jak i niewyposażonych w Intercooler, w pojazdach ciężarowych, autobusach, lekkich pojazdach komercyjnych (LCV), pojazdach terenowych, sprzęcie budowlanym, pojazdach rolniczych oraz okrętowych silnikach wysokoprężnych
- Zapewnia doskonałą pracę podczas eksploatacji w większości silników z systemem recyrkulacji spalin (EGR), silników stosujących technologię selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) oraz silników bez filtra cząstek stałych (DPF)
- Stworzony z myślą o zapobieganiu powstawaniu szlamu w niskich temperaturach oraz zapewnianiu ochrony przed utlenianiem i tworzeniem osadów na tłoku w wysokich temperaturach
- Właściwości myjące oraz kontrola kwasowości pomagają zapobiegać korozji silnika i łożysk, skracając czas przestojów
- Zapewnia ochronę przed zużyciem i spolerowaniem gładzi cylindrów, wydłużając trwałość użytkową silnika i optymalizując okresy jego eksploatacji
- Chroni przed zużyciem na skutek tworzenia sadzy i osadów, zapobiegając nadmiernemu wzrostowi lepkości i zapychaniu się filtrów
Cummins |
CES 20078 |
Daimler Trucks |
DTFR 15B110 (wcześniej znany jako MB 228,3) |
Detroit Diesel |
DDC93K215 |
Deutz |
DQC III-18 |
Mack |
EO-N |
MTU |
Category 2 |
Renault Trucks |
RLD-2 |
Volvo |
VDS-3 |
ACEA |
E7, A3/B3, A3/B4 |
API |
CI-4, CH-4, SL |
JASO |
DH-1 |
Global | DHD-1 |
Allison | C4 |
Caterpillar |
ECF-2 |
Cummins |
CES 20071, CES 20072, CES 20076, CES 20077 |
DAF |
Odpływ standardowy (Euro 0 do III) |
Mack |
EO-M Plus, EO-M |
MAN |
M3275-1 |
Renault Trucks |
RLD |
Delo Gold Ultra E SAE 15W-40 jest odpowiedni do użytku w zastosowaniach wymagających:
Allison |
TES 439 |
API |
CE, CD, CF, CF-4, CG-4 |
Iveco |
18-1804-T2 E7 (Silniki Euro III, IV i V) |
Mercedes Benz |
MB 229.1 |
Renault Trucks |
RD-2, RD |
Volvo |
VDS-2, VDS |
Może być stosowany w traktorach i innych maszynach rolniczych następujących producentów, wymagających oleju silnikowego o powyższych specyfikacjach:
- Case New-Holland
- CLAAS
- Fendt
- Massey–Ferguson
- Mc Cormick
- SAME
- Valtra
Podane informacje są danymi typowymi dla bieżącej produkcji, nie stanowią wymagań technicznych produktu i mogą podlegać zmianom w ramach dopuszczalnych tolerancji produkcyjnych. Zastrzega się prawo do dokonywania zmian w specyfikacji produktu.