Delo 710 LS
Wysokiej jakości olej do silników stosowanych w kolejnictwie, żegludze i produkcji energii
Delo® 710 LS to wysokiej jakości olej przeznaczony do wysokoprężnych silników kolejowych, okrętowych i agregatów prądotwórczych takich producentów jak GE i EMD. Przeznaczony jest szczególnie do silników stosujących paliwo o niskiej (LSD) i bardzo niskiej (ULSD) zawartości siarki oraz nowych silników niskoemisyjnych.
Zastosowania
Delo 710 LS zaleca się do silników wysokoprężnych pracujących na paliwie o niskiej i bardzo niskiej zawartości siarki, z lub bez układu oczyszczania spalin, tam gdzie wymagane są oleje bezcynkowe w poniższych zastosowaniach:
- kolej
- silniki okrętowe
- odwierty i produkcja na morzu
- stacjonarne agregaty prądotwórcze
- Olej Delo 710 LS stworzono z myślą o silnikach GE i EMD powszechnie używanych w kolejnictwie, żegludze śródlądowej i zastosowaniach stacjonarnych
- Delo 710 LS jest kompatybilny z olejami silnikowymi starszej generacji, posiadającymi aprobaty EMD oraz GE
- Delo 710 LS jest mieszalny z konkurencyjnymi olejami oraz z pakietami dodatków stosowanych w olejach dla kolejnictwa, o ile przestrzegane są zalecenia producenta silnika
Należy zawsze sprawdzić czy wybrany produkt jest zgodny z zaleceniami producenta OEM w odniesieniu do warunków pracy urządzeń oraz praktyk serwisowych klientów.
Korzyści dla klienta
- Stworzony z myślą o czystości silnika i optymalnej ochronie przed zużyciem, pomaga eliminować osady w układzie wydechowym i turbosprężarce
- Formuła zapewnia skuteczną kontrolę utleniania, dyspersję sadzy i utrzymanie zasadowości oleju oraz jego wysoką trwałość w nowych, o niskim zużyciu energii zespołach mocy
- W zależności od obciążenia silnika, SAE 20W-40 umożliwia zmniejszenie zużycia oleju o 15% do 25%, w porównaniu do olejów silnikowych jednosezonowych
- Przeznaczony do silników wysokoprężnych zasilanych paliwem o niskiej i bardzo niskiej zawartości siarki
- Nie zawiera cynku, fosforu ani chloru
Zatwierdzenia
| General Electric |
LMOA generacja 7 (zastępuje wymagania dotyczące osiągów LMOA generacja 6) |
| Electro-Motive Diesel |
zatwierdzony przez Progress Rail° do użytku w silnikach EMD, w tym silnikach lokomotyw o emisji poziomu 4 i starszych |
° Caterpillar EMD claims have been replaced by Progress Rail claims
Podane informacje są danymi typowymi dla bieżącej produkcji, nie stanowią wymagań technicznych produktu i mogą podlegać zmianom w ramach dopuszczalnych tolerancji produkcyjnych. Zastrzega się prawo do dokonywania zmian w specyfikacji produktu.
