Delo 400 LE Synthetic SAE 5W-40
Najwyższej jakości syntetyczny olej silnikowy do mocno obciążonych silników wysokoprężnych
Delo 400 LE Synthetic SAE 5W-40 jest najwyższej jakości syntetycznym olejem silnikowym do mocno obciążonych silników wysokoprężnych, przeznaczonym do nowych niskoemisyjnych silników napędzanych paliwem ULSD (o bardzo niskiej zawartości siarki).
Zastosowania
- Delo 400 LE Synthetic SAE 5W-40 jest olejem zalecanym do stosowania we flotach mieszanych z wolnossącymi i turbodoładowanymi czterosuwowymi silnikami wysokoprężnymi.
- Odpowiedni do komercyjnego transportu drogowego, w tym do najnowszych silników wyposażonych w większość typów urządzeń do oczyszczania spalin. Może być także wykorzystywany w pojazdach narażonych na tworzenie sadz z uwagi na częste zatrzymywanie się, takich jak: ciężarowe pojazdy terenowe, autobusy i śmieciarki.
- Formuła Delo 400 LE Synthetic SAE 5W-40 przeznaczona jest zarówno do starych, jak i nowych pojazdów, w tym pojazdów spełniających najnowsze normy emisji spalin US EPA 2002 i 2007 oraz euro IV, V i VI.
Korzyści dla klienta
- Formuła oleju zapewnia wysoką jakość i ochronę nowych niskoemisyjnych silników wysokoprężnych, napędzanych paliwem ULSD (o bardzo niskiej zawartości siarki)
- Najnowsze technologie niskopopiołowe (low SAPS) zapewniają większą trwałość użytkową i mniej przestojów spowodowanych koniecznością czyszczenia
- Skuteczna kontrola osadów i sadz związanych ze zużyciem i korozją cylindrów, tłoków, pierścieni i elementów mechanizmów zaworowych. Zapewnia wydłużone okresy eksploatacji
- Odpowiedni do flot mieszanych, obejmujących nowoczesne niskoemisyjne silniki wysokoprężne, dzięki czemu ogranicza się stany magazynowe i ryzyko użycia niewłaściwego produktu
- Płynność oleju w niskich temperaturach sprzyja jego szybkiemu obiegowi, co minimalizuje zużycie silnika podczas zimnego rozruchu
- Modyfikator lepkości odporny na ścinanie pomaga zminimalizować zmiany lepkości, umożliwiając wykorzystanie oleju w szerszym zakresie temperatur roboczych
Zatwierdzenia
| Allison |
TES 439 |
| Mack |
EO-O Premium Plus |
| Renault Trucks | RLD-3 |
| Volvo | VDS-4 |
Zgodność ze standardami
| ACEA |
E7, E9 |
| API | CJ-4 / CI-4 plus / CI-4 / CH-4 SM / SL / SJ |
| Caterpillar | ECF-3, ECF-2 |
| Cummins |
CES 20081 |
| DAF |
Standard drain (Euro 0 to VI) |
| Daimler | MB 228.31 |
| Detroit Diesel |
DFS 93K218, DFS 93K215 |
| Mack |
EO-M Plus, EO-M and EO-N |
| MAN | M3575 |
| MTU |
Oil Category 2.1 |
| Renault Trucks | RLD-2, RLD |
| Volvo | VDS-3 |
Zalecenia
| Renault Trucks |
RD-2, RD |
| Volvo | VDS-2, VDS |
Podane informacje są danymi typowymi dla bieżącej produkcji, nie stanowią wymagań technicznych produktu i mogą podlegać zmianom w ramach dopuszczalnych tolerancji produkcyjnych. Zastrzega się prawo do dokonywania zmian w specyfikacji produktu.
