• Geartex EP-5 jest przeznaczony do użytku w przekładniach hipoidalnych, przekładniach kierowniczych, niezsynchronizowanych skrzyniach biegów oraz układach przeniesienia napędu wymagającymi olejów o klasie jakości API GL-5
• Charakterystyka cierna Geartex EP-5 sprawia, że zwykle olej nie jest zalecany do stosowania w  zsynchronizowanych ręcznych skrzyniach biegów oraz skrzyniach biegów zintegrowanych z mechanizmem różnicowym i nie powinien być używany w takich zastosowaniach, chyba że klasa GL-5 jest wyraźnie rekomendowana
• Temperatury pracy przekraczające +100°C będą prowadzić do znacznego skrócenia okresu eksploatacji oleju. Nie należy przekraczać maksymalnych temperatur pracy wynoszących +120°C
  

Specyfikacja Daimler dla olejów do mostów napędowych określa wymagania minimalnej lepkości, której Geartex EP-5 80W-90 nie spełnia. Mimo to, że ta klasa lepkości jest odpowiednia do stosowania w wymaganiach MB 235.0, należyć użyć Geartex EP-5 85W-90, jeżeli jest wymagane jest zastosowanie zatwierdzonego produktu

• Doskonała ochrona dzięki dodatkom EP zwiększa odporność podzespołów na zatarcie i zużycie 
• Niezawodna odporność na ścinanie przekłada się na utrzymanie stałej lepkości i ochronę układu w ciągu całego okresu eksploatacji oleju
• Płynność oleju w niskich temperaturach zapewnia jego szybki obieg i ochronę układu przed zużyciem  podczas zimnego rozruchu.
• Doskonała stabilność oksydacyjna zapobiega zwiększeniu lepkości oleju podczas pracy i przyczynia się do utrzymania czystości układu